Vous trouverez ici les batteries et les chargeurs les plus fiables compatibles avec la plupart des vélos électriques.
Les batteries intégrées au cadre sont compatibles avec tous les principaux vélos pliables à pneus FAT 20x4 tels que, sans toutefois s'y limiter :
Tous les vélos électriques FIIDO ainsi que les MATE CITY / MATE S / MATE ICON utilisent un facteur de forme de batterie plus petit, donc seul le
DATE Bx5 serait compatible comme batterie secondaire.
Remarque importante
Les MATE MONCLER utilisent le même facteur de forme mais un brochage différent. N'insérez PAS une batterie qui n'est PAS répertoriée comme étant compatible avec le MONCLER ! Vous pouvez sélectionner cette option sur nos batteries intégrées au cadre dans l'option produit de la page, mais il est important de choisir en conséquence, sinon cela fera griller votre contrôleur, votre écran et votre GPS !
Vous pouvez étendre la portée de votre batterie existante sur presque TOUS les vélos électriques, y compris FIIDO avec l'aide du DATE Bx5 MAMMOTH 52V 34Ah 1760Wh quelles que soient les batteries existantes du vélo 48V ou 52V, et quel que soit le facteur de forme, la forme, la capacité, etc. via un DATE Dx2 ou DATE Dx2C
Cela vous ajoutera une énorme portée supplémentaire afin que vous puissiez profiter de l'exploration du monde et oubliez le problème de charge de la batterie !
Lorsque vous souhaitez prolonger la durée de vie de la batterie, vous devez toujours utiliser un chargeur intelligent et très fiable tel que le Chargeur double tension DATE BCx3 600W qui est compatible avec les batteries 48V et 52V et vous permet de basculer le niveau de charge à 80%, 90% ou 100% ainsi que de choisir une vitesse de charge nocturne très lente de 2A jusqu'à 4A charge rapide, 6A, 8A et même une charge ultra rapide 10A.
Le 10A est extrêmement utile lorsque vous roulez avec plus d'une batterie ou lorsque vous chargez une batterie plus grosse via la prise XT90S. La fiche RCA et les fiches à 3 broches sont limitées à 8 A.
Astuce !
Choisir de charger votre batterie lentement à 2 A pendant la nuit vous aidera le BMS pour laisser suffisamment de temps pour équilibrer les cellules.
Il est recommandé de charger la batterie au moins une fois par semaine à 100 % à 2 A pour que l'équilibrage se produise.
Conseil important !
Lorsque vous n'utilisez pas le vélo, par ex. pendant la saison d'hiver ou les vacances, il est recommandé de régler le chargeur à 80 % et d'utiliser une prise intelligente pour l'ouvrir une fois par semaine pendant environ une demi-heure afin de garder votre batterie en bonne santé. Cela protégera votre batterie et évitera le scénario où la batterie s'épuise, ce qui vous fera économiser des centaines !