Opladers

Hier vindt u de meest betrouwbare opladers die compatibel zijn met de meeste e-bikes die op 48V- of 52V-batterijen werken.

U kunt het bereik van uw bestaande batterij op vrijwel ELKE e-bike vergroten met behulp van de DATUM Bx5 MAMMOTH 52V 34Ah 1760Wh ongeacht de bestaande batterijen van 48V strong>of 52V fiets, en ongeacht de vormfactor, vorm, capaciteit enz. via een DATE Dx2 of DATUM Dx2C

Hierdoor krijgt u een enorm extra bereik, zodat u kunt genieten van het verkennen van de wereld en het opladen van de batterij kunt vergeten!

Wanneer als je de levensduur van de batterij wilt verlengen, moet je altijd een slimme, zeer betrouwbare oplader gebruiken, zoals de DATUM BCx3 600W dubbele spanningslader die compatibel is met zowel 48V- als 52V-batterijen en waarmee u het laadniveau kunt schakelen naar 80%, 90% of 100% en een zeer langzame laadsnelheid 's nachts kunt kiezen van 2A tot 4A snelladen, 6A, 8A en zelfs ultrasnel opladen 10A.
De 10A is extreem handig als je met meer dan één accu rijdt of als je een grotere accu oplaadt via de XT90S-stekker. De RCA-stekker en de 3-pins stekkers zijn beperkt tot 8A.

De DATE BCx3 600W helpt echt om uw beide batterijen of een grotere batterijcapaciteit sneller op te laden, de DATE Bx5 34Ah MAMMOTH-batterij kan bijvoorbeeld in slechts ~4 uur worden opgeladen bij 10A, terwijl het ongeveer 18 uur duurt om op te laden bij 2A!

De DATE BCx4 1200W brengt dat zelfs nog verder terug tot ongeveer 2,5 uur!

Belangrijke tip!

Bij het opladen van een batterij is de vuistregel dat de batterij moet 's nachts langzaam worden opgeladen en met een maximale "snelheid" van <= 0,5C.
De C-classificatie betekent de capaciteit van een enkele cel, bijvoorbeeld de DATE Bx1 en DATE Bx2 gebruiken 18650 klasse A origineel LG MJ1-cellen met een capaciteit van 3500mAh en hebben 5 parallelle groepen.
Dat betekent dat de oplader nooit sneller mag opladen dan 3,5A * 5/2 = 17,5A= 8A.

Dezelfde berekening toepassen voor de DATUM Bx4 die authentieke 21700 TESLA cellen met een nominale capaciteit van 4800mAh en 4 cellen in parallelle groepen => 4,8A * 4/2 ~= 10A max. oplaadlimiet.

Voor de DATE Bx5 MAMMOTH batterij. Dezelfde regel is van toepassing, wat resulteert in 4,8 A * 7 / 2 ~ = 16A. De TESLA-cellimiet is feitelijk 1C beoordeeld door de fabrikant, wat ook betekent dat 20A prima zal zijn, ver onder de 34A max. limiet!

Belangrijke tip! De RCA en de 3-pins stekkers zijn beperkt tot 8A, dus gebruik nooit 10A als u er doorheen oplaadt!

Tip! Als u ervoor kiest om uw batterij 's nachts langzaam op te laden bij 2A, kan het BMS voldoende tijd vrijmaken voor het balanceren van de cellen.
Het wordt aanbevolen om de batterij minimaal één keer per week op te laden tot 100% bij 2A zodat het balanceren plaatsvindt .

Belangrijke tip! Wanneer u de fiets niet gebruikt, b.v. in het winterseizoen of op feestdagen wordt aanbevolen om de lader op 80% te zetten en een slimme stekker te gebruiken en deze in te stellen om de lader eenmaal per week ongeveer een half uur te starten om uw batterij gezond te houden. Als u dit doet, wordt uw batterij beschermd en wordt het scenario vermeden waarin de batterij leeg raakt, waardoor u honderden euro's bespaart!

Tip! Als bereik niet zo belangrijk is, kunt u ervoor kiezen om de batterij op te laden om 90% of zelfs 80% en dit zal het aantal <="" strong=""> -tag="strong">levensduur van de batterij (het aantal volledige oplaadbeurten dat u kunt uitvoeren op de batterij) van ongeveer 300-500 tot 600-800 terwijl nog steeds minstens 80% van de oorspronkelijke capaciteit behouden blijft!